Boeing y Avolon cerraron un acuerdo por 140 aviones 737-10, en la mayor orden de esta variante realizada hasta ahora por una compañía de arrendamiento aeronáutico. La operación amplía a más de 240 unidades la cartera de Boeing 737 MAX que Avolon tiene pendientes de recibir.
Los arrendadores aumentan sus pedidos
El encargo se produce mientras las compañías de leasing concentran una parte creciente de sus compras en aeronaves de pasillo único con mayor capacidad. En lo corrido de 2026, los arrendadores han contratado firmemente más de 230 Boeing 737-10. Esa cifra es cinco veces superior al número de unidades de esta versión que tenían solicitadas al cierre de 2025.
Para Avolon, la incorporación fortalece su oferta de aviones destinados a aerolíneas que necesitan renovar sus flotas y operar con una aeronave de un solo pasillo capaz de transportar más pasajeros. La compañía señaló que el pedido le permitirá atender la demanda de sus clientes y respaldar sus planes de crecimiento y renovación durante la próxima década.
“El 737-10 combina una economía operativa sobresaliente con la capacidad que las aerolíneas necesitan cada vez más”.
La declaración corresponde a Andy Cronin, consejero delegado de Avolon, quien también destacó el fortalecimiento de la relación de largo plazo entre la arrendadora y Boeing. El fabricante presentó el acuerdo como parte de la modernización de las flotas de sus clientes, con aeronaves orientadas a reducir los costos de operación y las emisiones.
El peso del 737 en el mercado de leasing
La familia 737 mantiene una presencia relevante en las carteras de las empresas de arrendamiento debido a su amplia base de operadores y a sus costos operativos. Según Boeing, estos aviones representan aproximadamente el 30 % de las aeronaves financiadas por compañías de leasing.
| Dato del acuerdo y del mercado | Cifra |
|---|---|
| Pedido de Avolon | 140 Boeing 737-10 |
| 737 MAX pendientes de entrega a Avolon | Más de 240 |
| Pedidos firmes de 737-10 por arrendadores en 2026 | Más de 230 |
| Participación aproximada de los 737 en aeronaves financiadas por arrendadores | 30 % |
Una variante orientada a mayor capacidad
El Boeing 737-10 es la versión de mayor tamaño de la familia 737 MAX. El interés de las compañías de leasing por este modelo muestra la importancia que tiene para el mercado disponer de aviones de pasillo único con una capacidad superior, sin salir del segmento de aeronaves que las aerolíneas utilizan en numerosas rutas de corto y mediano alcance. Brad McMullen, vicepresidente sénior de Ventas y Marketing Comercial de Boeing, afirmó que la cartera de Avolon permitirá a sus clientes avanzar en la renovación de sus flotas y atender las perspectivas de crecimiento del tráfico aéreo.
- Avolon suma 140 aeronaves a sus pedidos del 737 MAX.
- Los arrendadores han solicitado más de 230 unidades 737-10 durante 2026.
- Boeing sitúa a la familia 737 en cerca del 30 % de las aeronaves financiadas por compañías de leasing.
