Las aerolíneas destinaron US$24.500 millones al procesamiento de pagos durante 2025, según cifras divulgadas por la Asociación del Transporte Aéreo Internacional (IATA). El gasto creció 10,4 % frente a 2023, mientras que las ventas de viajes aumentaron 7,7 %, desde US$977.000 millones.
El dato pone el foco en un componente que interviene cada vez que un pasajero compra un tiquete, paga equipaje o añade otros servicios a su reserva. De acuerdo con la información de la IATA, el costo promedio del procesamiento fue de aproximadamente US$5 por pasajero, frente a una ganancia neta estimada de US$4,50 por pasajero en 2026.
“La industria aérea es hipercompetitiva, requiere una gran inversión de capital”.
La declaración corresponde a Sandrine Le Borgne, directora general interina y directora financiera de la IATA. La organización detalló que la mayor parte del gasto no estuvo relacionada con la operación técnica de los sistemas, sino con las comisiones aplicadas a las transacciones.
Las comisiones concentran el gasto
De los US$24.500 millones contabilizados por la asociación, US$20.700 millones, equivalentes al 84,5 %, correspondieron a comisiones. Otros US$2.900 millones, el 11,8 %, se destinaron a operaciones, mientras que US$900 millones, el 3,7 %, estuvieron asociados con fraudes y ventas que no llegaron a cobrarse.
| Concepto | Valor o proporción |
|---|---|
| Costo total en 2025 | US$24.500 millones |
| Comisiones | US$20.700 millones (84,5 %) |
| Operaciones | US$2.900 millones (11,8 %) |
| Fraude y ventas no cobradas | US$900 millones (3,7 %) |
Las tarjetas registraron una comisión promedio de 2,53 %, por encima del promedio general de 1,97 %. En contraste, las alternativas consideradas más económicas presentaron tasas de 0,01 %. Para las aerolíneas, la diferencia se relaciona con el volumen de transacciones y con el valor de los servicios que se cobran durante el proceso de compra.
La IATA impulsa otros medios de pago
La Encuesta Global de Pasajeros 2025 citada por la asociación señala que el 29 % de los viajeros prefiere utilizar billeteras digitales y que el 8 % opta por sistemas locales de pago instantáneo. En ese contexto, la IATA promueve IATA Pay, disponible en 34 países con 38 sistemas, y la IATA Financial Gateway, presente en más de 170 países y compatible con más de 300 métodos de pago.
La organización también trabaja con iniciativas como Transparencia en los Pagos, BSP, IATA EASY PAY y Ofertas y Pedidos. Según sus datos, uno de cada cinco intentos de adquirir servicios adicionales no se completa. La reducción de esos rechazos y el uso de alternativas con menores cargos forman parte del marco de gestión de pagos que desarrolla actualmente la asociación.
