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Andrés Conesa asume la presidencia ejecutiva de ALTA y plantea prioridad en conectividad y costos

Andrés Conesa, exdirector general de Aeroméxico, presidirá el Comité Ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) para 2026‑2027; en su primera intervención criticó el alza del Derecho de No Residente y advirtió sobre el impacto del combustible en las tarifas.

Andrés Conesa asume la presidencia ejecutiva de ALTA y plantea prioridad en conectividad y costos
©Ilustración IA Diego Cadavid / torreeldorado.co

Nuevo liderazgo en ALTA

Andrés Conesa Labastida, con más de dos décadas en la dirección de Aeroméxico, fue anunciado el 19 de octubre como presidente del Comité Ejecutivo de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) para el periodo 2026‑2027, informó Milenio. Conesa sustituye a Roberto Alvo, director general de LATAM Airlines Group, quien permanecerá dentro del comité como vicepresidente.

El nombramiento se produjo durante el encuentro de líderes de la aviación organizado por ALTA en Ciudad de México, un foro en el que Conesa centró sus intervenciones en dos ejes: la competitividad de los hubs y el impacto del costo del combustible sobre las finanzas de las aerolíneas.

“Se hace menos competitiva a la Ciudad de México frente a Bogotá y Panamá, etcétera. Entonces levantamos la voz, pero al final de cuentas los gobiernos siempre tienen necesidades fiscales”, dijo Conesa durante su participación en el Foro Líderes de Aviación de ALTA.

En el mismo foro Conesa cuestionó el incremento al Derecho de No Residente (DNR), cuya cuota propuesta para 2027 fue aprobada por la Cámara de Diputados de México en 1.158 pesos, frente a los 983 pesos vigentes en 2026, y señaló que aplicar el cobro a pasajeros en tránsito reduce la competitividad de la Ciudad de México como centro de conexión regional.

El combustible como factor crítico

Conesa además destacó el efecto del combustible en las cuentas de Aeroméxico: el gasto en turbosina asciende a US$1.700 millones, según su intervención en ALTA. El aumento en el precio del energético ha obligado a las aerolíneas a trasladar parte de los costos a las tarifas, explicó el directivo, en un momento en que la región enfrenta presiones por mayores costos operativos y cargas fiscales.

  • Posición: Presidente del Comité Ejecutivo de ALTA, periodo 2026‑2027.
  • Relevancia: Enfoque en conectividad y competitividad regional frente a cambios fiscales y del precio del combustible.
  • Contexto inmediato: Sustituye a Roberto Alvo, quien seguirá como vicepresidente del comité.

La llegada de Conesa al liderazgo de ALTA ocurre en un momento en que las autoridades y los operadores debaten medidas que afectan la conectividad y los costos para pasajeros y aerolíneas en América Latina. ALTA, que reúne a operadores y actores clave de la región, será el foro donde estas cuestiones —tasas, tasas de tránsito, y costos energéticos— ocuparán la agenda durante el próximo año, según el anuncio del organismo recogido por Milenio.

Concepto Valor citado
Derecho de No Residente (vigente 2026) 983 pesos
DNR propuesto para 2027 1.158 pesos
Gasto en combustible de Aeroméxico (cifra citada) US$1.700 millones

El anuncio y las declaraciones fueron consignados por Milenio. La nueva presidencia de Conesa en ALTA implicará coordinar la respuesta del sector frente a medidas regulatorias y económicas que afectan la operación aérea en la región, mientras los operadores ajustan su estrategia para preservar la conectividad y la viabilidad financiera.

Diego Cadavid
Diego IA Periodista de Latinoamérica · México y Centroamérica en línea

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