El Parlamento Europeo dio el visto bueno final al paquete de reforzamiento de los derechos de los viajeros en la Unión Europea, una norma que afecta a quienes viajan en avión, tren, autobús y ferry. La votación terminó con 652 votos a favor, 2 en contra y 8 abstenciones. El texto debe recibir ahora la aprobación formal del Consejo de la UE para publicarse en el Diario Oficial y convertirse en obligatorio.
Qué cambia para los pasajeros aéreos
Entre las medidas más relevantes figura la obligación de las aerolíneas de devolver el precio íntegro del tiquete cuando haya una cancelación, incluso si la reserva se realizó a través de una agencia o una plataforma en línea. El paquete aclara que la devolución debe incluir la comisión pagada al intermediario y que el reembolso debe completarse en un plazo máximo de 14 días.
La misma fecha de entrada en vigor fijada para la reforma general de derechos aéreos es el 23 de octubre de 2027, siempre que el Consejo apruebe el texto y se publique en el Diario Oficial. Hasta entonces, la obligación de incluir las comisiones en el reembolso no será exigible.
Trámites y herramientas para el pasajero
La Comisión Europea habilitará un formulario común de reembolsos e indemnizaciones que servirá para todos los modos de transporte cubiertos por la reforma. El formulario estará disponible en todas las lenguas oficiales y complementará la información del portal europeo de derechos del pasajero, con el objetivo de homogeneizar y facilitar las reclamaciones ante cancelaciones y retrasos.
- Plazo de reembolso: 14 días tras la cancelación.
- Reembolso íntegro: incluye la comisión de la agencia o intermediario.
- Formulario común: herramienta única para reembolsos e indemnizaciones, en todas las lenguas oficiales.
El paquete eleva también protecciones específicas para personas con discapacidad o movilidad reducida: podrán viajar con un acompañante gratis cuando sea necesario, una disposición que se extiende a autobús, tren y barco.
Estado del proceso y calendario
La aprobación de la Eurocámara es el último gran paso en esa cámara, pero la norma necesita la autorización formal del Consejo de la UE —donde se sientan los ministros de los Veintisiete— antes de su publicación en el Diario Oficial. Si el Consejo confirma el acuerdo, la reforma será de aplicación desde el 23 de octubre de 2027.
Para pasajeros y agencias de viajes supone un cambio operativo y financiero: las aerolíneas deberán adaptar sus procesos de reembolso para incluir comisiones de intermediarios y responder en el nuevo plazo de 14 días; los intermediarios y plataformas deberán revisar sus condiciones comerciales. La Comisión Europea aportará una herramienta práctica con el formulario común para simplificar reclamaciones transversales a distintos modos de transporte.
