Un avión de Vueling que operaba la ruta Barcelona–Tenerife Norte realizó este martes 27 de octubre un aterrizaje de emergencia sin tren de aterrizaje en el aeropuerto Tenerife Norte‑Ciudad de La Laguna (Los Rodeos). La incidencia obligó a cerrar temporalmente la única pista del aeródromo mientras los servicios de emergencia y de salvamento atendían la maniobra y se procedía a retirar la aeronave.
Según el relato de varios medios españoles y el gestor aeroportuario Aena, la tripulación declaró una situación anómala durante el vuelo y solicitó prioridad para descender. Los equipos de pista activaron el plan de emergencias establecido para este tipo de sucesos: servicios de extinción y salvamento en posición, personal de operaciones y seguridad aeroportuaria. Tras el aterrizaje, el avión permaneció inmovilizado sobre la franja de rodaje mientras se evaluaba su estado y se organizaba su remoción.
No se registraron daños personales. Aena informó que, tras el desembarque controlado de los pasajeros y la tripulación, «todos se encuentran en buen estado de salud», según la comunicación recogida por Europa Press. Una vez retirada la aeronave, los técnicos realizaron la inspección de la pista para comprobar la ausencia de restos u otros daños que impidieran la reanudación segura de la operativa; posteriormente la pista fue reabierta y el aeropuerto recuperó la normalidad.
«Todos se encuentran en buen estado de salud», dijo Aena a Europa Press.
Por qué el cierre afectó la operativa
Tenerife Norte dispone de una sólo pista operativa, por lo que cualquier inmovilización sobre ella implica la paralización temporal de despegues y aterrizajes. Durante el incidente, los vuelos programados para despegar quedaron en tierra y las aeronaves en aproximación tuvieron que permanecer en espera o, en casos de prolongación, desviarse hacia Tenerife Sur, la alternativa interinsular.
- Origen del vuelo: Barcelona.
- Aeródromo afectado: Tenerife Norte‑Ciudad de La Laguna (Los Rodeos).
- Estado de pasajeros y tripulación: sin lesiones, según Aena.
- Operativa: pista cerrada temporalmente; reabierta tras inspección.
Fuentes periodísticas señalan que, tras la activación del protocolo, los equipos especializados del aeropuerto facilitaron el desembarque y aislaron la aeronave para permitir las maniobras de remolque y las comprobaciones de seguridad. La prioridad en este tipo de situaciones es garantizar la integridad física de las personas a bordo y verificar que la superficie de rodaje no presenta daños que comprometan vuelos siguientes.
| Elemento | Situación |
|---|---|
| Tipo de incidente | Aterrizaje sin tren de aterrizaje / aterrizaje de emergencia |
| Gestor aeroportuario | Aena |
| Impacto operativo | Cierre temporal de pista; retrasos y esperas en aproximación |
| Víctimas | Sin heridos (pasajeros y tripulación) |
Este tipo de aterrizajes, en los que la tripulación decide o se ve obligada a tocar tierra sin el tren de aterrizaje extendido, activa procedimientos específicos de emergencia en aeropuertos y aerolíneas: coordinación con bomberos y salvamento, control de accesos, desembarque controlado y verificación posterior del pavimento. Tenerife Norte ha vivido incidentes previos que obligaron a desviar vuelos o a suspender operaciones por breves periodos, debido a su configuración con una única pista operativa.
Las autoridades aeroportuarias y la compañía implicada facilitaron la atención a los pasajeros y procedieron a las labores técnicas necesarias para restablecer la operativa con garantías. No se han difundido por ahora comunicados técnicos adicionales de la aerolínea sobre las causas concretas de la avería.
