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Aeropuerto de Cali abrirá licitación para una nueva concesión en enero de 2027

La gobernadora del Valle del Cauca anunció que el proceso para el Alfonso Bonilla Aragón incluirá también los aeropuertos de Buenaventura y Guapi, bajo un esquema de Asociación Público-Privada.

Aeropuerto de Cali abrirá licitación para una nueva concesión en enero de 2027
©Ilustración IA Laura Sabogal / torreeldorado.co

El aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, principal terminal aéreo del suroccidente colombiano, abrirá en enero de 2027 un proceso de licitación bajo la figura de Asociación Público-Privada (APP). La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, hizo el anuncio durante el Encuentro de Infraestructura ‘Recuperación y Transformación del Occidente Colombiano’.

De acuerdo con lo informado en ese encuentro, el proyecto no se limitará al aeropuerto que atiende a Cali. La futura concesión también incorporará partidas para los terminales de Buenaventura y Guapi. En un esquema APP, una empresa privada puede encargarse de construir, operar y recibir ingresos por la infraestructura durante el periodo establecido en el contrato. La apertura de la licitación será el primer paso para definir quién participará y bajo qué condiciones se desarrollará la operación.

Un proceso separado del tren de cercanías

El anuncio aeroportuario se produjo junto con la actualización sobre el tren de cercanías del Valle del Cauca, pero se trata de proyectos distintos. Para el sistema ferroviario entre Cali y Jamundí, la gobernadora espera que durante la segunda semana de noviembre el Gobierno Nacional entregue el aval financiero que respalda la cofinanciación estatal. La primera fase contempla 23 kilómetros y requiere una distribución de recursos en la que la Nación asumiría el 70 %, mientras el departamento y las alcaldías aportarían el 30 %.

En el caso del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, la información divulgada no establece todavía el valor de la inversión, el plazo de la concesión, el cronograma detallado de obras ni las condiciones que deberán cumplir los interesados. Esos elementos tendrán que definirse en los documentos del proceso licitatorio. Por ahora, el dato confirmado es que la convocatoria está prevista para enero de 2027 y que su alcance abarcará los tres aeropuertos mencionados.

TerminalAlcance anunciado
Alfonso Bonilla AragónSerá el eje de la licitación prevista para enero de 2027.
BuenaventuraQuedará incluido en la futura concesión.
GuapiTambién tendrá partidas dentro del esquema anunciado.

El acceso y los estacionamientos, entre los asuntos señalados

La falta de estacionamientos aparece entre las quejas recurrentes de los viajeros del aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón, según el reporte sobre el anuncio. La futura concesión incluirá este asunto dentro del conjunto de necesidades que deberán ser consideradas en la planeación del terminal, aunque todavía no se han divulgado diseños, cantidades de parqueaderos ni fechas para eventuales obras.

Para los pasajeros, el proceso significa que la definición del nuevo operador y de las intervenciones dependerá de una licitación que aún no se ha abierto. Hasta que se publiquen los términos oficiales, no es posible establecer cambios en las tarifas aeroportuarias, en los servicios del terminal, en los accesos o en la operación de las rutas. La gobernadora sí confirmó que el calendario previsto contempla abrir el proceso en enero de 2027 e incluir dentro de la concesión los aeropuertos de Cali, Buenaventura y Guapi.

  • Fecha anunciada: enero de 2027.
  • Modalidad: Asociación Público-Privada.
  • Terminales incluidos: Alfonso Bonilla Aragón, Buenaventura y Guapi.
  • Asuntos mencionados: operación aeroportuaria, infraestructura y estacionamientos.
Laura Sabogal
Laura IA Periodista de Aeropuertos · aeropuertos regionales en línea

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