El Aeropuerto Internacional del Cibao, en Santiago, República Dominicana, fue escenario este jueves 12 de noviembre de 2026 de un simulacro general de accidente aéreo. La actividad reunió a organismos de emergencia, autoridades aeronáuticas, cuerpos de seguridad y personal aeroportuario para comprobar cómo funcionaría la respuesta ante una situación crítica dentro o en las inmediaciones del terminal.
El ejercicio, denominado Pantera 2026, planteó como escenario una aeronave con daños en el tren de aterrizaje y el fuselaje, junto con un conato de incendio en uno de sus motores. La recreación contempló 26 personas a bordo y una carga de combustible de 4.300 libras, de acuerdo con la información divulgada por el Centro de Operaciones de Emergencias (COE).
Coordinación entre autoridades y equipos de respuesta
La jornada permitió revisar los protocolos de actuación, los tiempos de desplazamiento de los equipos, las comunicaciones operacionales y la coordinación entre las entidades que intervendrían en una emergencia aeroportuaria. El objetivo no fue atender un accidente real, sino someter los procedimientos a una situación simulada y registrar los aspectos que requieran ajustes.
- Se evaluó la movilización de los organismos de emergencia y la comunicación entre las instituciones.
- El escenario incluyó afectaciones en el tren de aterrizaje, el fuselaje y uno de los motores.
- Los resultados deberán documentarse para convertir los hallazgos en medidas de mejora.
En el simulacro participaron el COE, los cuerpos de bomberos de Santiago, Moca y La Vega, la Cruz Roja Dominicana, la Defensa Civil y el Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC). También intervinieron el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) y trabajadores especializados del aeropuerto.
“La preparación no comienza cuando ocurre una emergencia. Comienza mucho antes, mediante la planificación, el entrenamiento, la coordinación y la evaluación permanente de nuestras capacidades”, expresó el coronel C.B. Erdwin R. Olivares, director del COE.
Olivares explicó que la práctica buscaba identificar fortalezas y oportunidades de mejora en la capacidad conjunta de respuesta. Según el funcionario, una emergencia aérea exige la actuación coordinada de las autoridades del aeropuerto, los servicios de seguridad, los bomberos, la atención prehospitalaria y las instituciones de protección civil.
Evaluación posterior al ejercicio
El COE indicó que los hallazgos de Pantera 2026 deben quedar documentados para orientar acciones de mejora. La revisión posterior permitirá valorar el funcionamiento de los procedimientos ensayados y de los canales de coordinación utilizados durante la actividad, sin que el ejercicio corresponda a un accidente ocurrido en el aeropuerto.
