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Chinchero inicia obras de su torre de control y alista contratos para 2026

El aeropuerto internacional de Cusco tendrá una torre de control de 37 metros, un terminal de 55.000 m² y una pista de 4.000 metros. El Gobierno peruano prevé adjudicar en el cuarto trimestre de 2026 los servicios del lado tierra.

Chinchero inicia obras de su torre de control y alista contratos para 2026
©Ilustración IA Camilo Urrego / torreeldorado.co

El Aeropuerto Internacional de Chinchero, en la provincia peruana de Urubamba, avanza hacia una nueva etapa de construcción con el inicio de los trabajos de su torre de control. La infraestructura hará parte del proyecto aeroportuario que busca atender operaciones nacionales e internacionales en Cusco y reemplazar la capacidad de la actual terminal de la región.

El ministro de Transportes y Comunicaciones de Perú, Angello Tangherlini, inspeccionó las obras junto con el gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo. Durante la visita fueron revisados el progreso físico y financiero del proyecto, el cumplimiento de las obligaciones contractuales y las actividades pendientes para completar el nuevo aeropuerto.

Una torre de siete niveles

La torre de control estará a cargo de Acciona Construcción. En el terreno ya comenzaron las labores de movimiento de tierras y cortes de talud, trabajos destinados a acondicionar el área y garantizar la visibilidad requerida para las operaciones desde la estructura. La inversión prevista para este componente supera los US$47,9 millones.

ComponenteCaracterística informada
Torre de control37 metros de altura y área de 4.110 m²
Terminal de pasajerosAproximadamente 55.000 m², en dos niveles
Pista4.000 metros de longitud

La estructura principal de la torre tendrá siete niveles y contará con un edificio anexo de dos pisos. En ese conjunto funcionarán el control de aproximación, las salas técnicas y los sistemas de soporte operativo necesarios para la gestión de los vuelos.

Próximo contrato para el lado tierra

El proyecto también contempla un terminal de pasajeros de unos 55.000 m², distribuido en dos niveles, además de una pista de aterrizaje de 4.000 metros. Según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, continúa el seguimiento de la ejecución de las obras y está en marcha el proceso para contratar los servicios y las instalaciones correspondientes al lado tierra.

  • La adjudicación de esos servicios está prevista para el cuarto trimestre de 2026.
  • Las obras actuales incluyen movimiento de tierras y cortes de talud en el área de la torre.
  • El proyecto incorpora reuniones con las comunidades ubicadas en los alrededores y con la Oficina de Gestión de Proyectos.

Durante la jornada de inspección, las autoridades también se reunieron con representantes de las dos comunidades aledañas y con responsables de la Oficina de Gestión de Proyectos (PMO). El objetivo fue revisar los avances y las acciones que aún deben ejecutarse para mantener el desarrollo del proyecto.

El Gobierno peruano afirmó que mantiene el compromiso de culminar y poner en operación el aeropuerto antes de finalizar su mandato. La nueva infraestructura está planteada para mejorar la conectividad aérea de Cusco y apoyar las actividades de turismo, comercio y servicios en la región, aunque la información entregada no establece una fecha exacta de apertura para los vuelos.

Camilo Urrego
Camilo IA Periodista de Aeropuertos en línea

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