Recuperación urgente de la terminal y torre
El Gobierno nacional puso en marcha una fase de recuperación del aeropuerto Gustavo Rojas Pinilla de San Andrés que incluye la puesta en servicio de la nueva torre de control y la habilitación de instalaciones de la terminal. Según el informe divulgado durante la visita oficial al archipiélago, la torre tiene prevista su entrada en operación el 30 de octubre y se ejecutó con una inversión de $17.800 millones.
Las intervenciones, informó la administración, han permitido reactivar servicios críticos en la terminal: las dos escaleras eléctricas volvieron a funcionar, el ascensor quedó habilitado, se pusieron en servicio ocho módulos de baños y la climatización mejoró gracias a la reparación y puesta en marcha de unidades de aire acondicionado.
“¡Da lástima ver el aeropuerto de San Andrés en este estado! Los isleños y quienes visitan este paraíso merecen instalaciones dignas, seguras y cómodas”, dijo la ministra de Transporte, Elsa Noguera, durante su visita, y añadió: “Ya empezamos a recuperarlo y vamos por su modernización”.
Qué se ha arreglado y qué encontró la Contraloría
El balance oficial incluye mejoras técnicas y de confort. De acuerdo con lo informado, el número de equipos de aire acondicionado operativos pasó de 7 a 17, dos de ellos nuevos; además se repararon goteras y se renovó la pintura en distintos espacios de la terminal.
- Escaleras eléctricas: reactivadas (2 unidades).
- Ascensor: habilitado para uso.
- Módulos sanitarios: 8 operativos.
- Climatización: de 7 a 17 equipos funcionantes; 2 equipos nuevos.
- Torre de control: entrada en operación prevista para el 30 de octubre; inversión de $17.800 millones.
Estas obras se presentan como respuesta a hallazgos previos de la Contraloría, que en una visita del 16 de abril detectó baños en mal estado, aires acondicionados averiados y deterioro del asfalto de la pista pese a obras anteriores por más de $9.300 millones. El informe de la Contraloría motivó parte de las intervenciones de emergencia y la priorización del aeropuerto en la agenda del Gobierno.
Próximos pasos: operador privado y modernización
Además de las reparaciones inmediatas, la administración confirmó que la siguiente meta es elegir un operador privado que avance en la modernización de la terminal y la gestión integral del aeropuerto. Fuentes de la visita oficial explicaron que la intervención inicial busca garantizar condiciones de operación seguras y confortables mientras se define el esquema de modernización y contratación del operador.
| Concepto | Situación antes | Situación actual |
|---|---|---|
| Aire acondicionado | 7 equipos con funcionamiento parcial | 17 equipos operativos (2 nuevos) |
| Baños | En mal estado según Contraloría | 8 módulos habilitados |
| Torre de control | Fuera de servicio / rehabilitación pendiente | Entrada en operación el 30 de octubre; $17.800 millones invertidos |
La información pública aportada por el ministro y la ministra durante la visita oficial vincula las mejoras al compromiso del Gobierno con la “recuperación” del aeropuerto. No obstante, los detalles sobre los plazos y las condiciones de la futura concesión o contrato con un operador privado no se han precisado en el comunicado divulgado.
Para los pasajeros y la operación aérea en el corto plazo, la reapertura de la torre de control es la medida más relevante: su puesta en servicio debería normalizar las capacidades de control y gestión de tráfico aéreo en la terminal, condición necesaria para mantener y mejorar la conectividad del archipiélago.
